Posts Tagged ‘Miljøbevegelsen’

De grønne har gått i konsumfella av

Tuesday, September 8th, 2015

Et av partiene som virkelig har fosset frem i Norge er Mijøpartiet de grønne. Med en ikke-sosialistisk, liberal og sterkt miljøfokusert politikk har de klart å sette dagsorden i svært stor grad i forkant av valget. De andre partiene har måttet diskutere sakene De grønne fronter. Men, De frønne selv har ikke tjent så mye på disse sakene som de kunne ha gjort, og årsaken til det er ganske enkel. Når de er flinke på selve miljøsiden består partiet i hovedsak av uerfarne politikere og de har en grunnleggende idealisme som ofte overskygger pragmatismen som fanger den jevne velger.

Den største saken deres, som er den aller enkleste å angripe, er deres tanke om lavere forbruk. De grønne sier at om man skal klare å redde miljøet for de som kommer etter oss, må vi forbruke mindre enn i dag. Da kan enhver representant enkelt si at “De Grønne vil at du skal få det verre enn du har det i dag. At du skal dårligere enn den eksisterende velferden.” Og de andre partiene har rett, det er nettopp det det betyr. Problemet er bare at det er ikke sant. Vi må ikke forbruke mindre, vi må ikke redusere nytten, velferden, gleden vår for å redde miljøet. Vi må bare endre konsumet vårt til et mer effektivt og miljøvennlig konsum.

Dette høres kanskje for godt ut til å være sant, men det er det ikke. Og du gjør det allerede i dag. La oss ta et eksempel. Jeg konsumerer mer film i dag enn for 10 år siden, men jeg har ikke kjøpt en DVD på mange år. Jeg har altså mye høyere nytte enn på mange år, uten å bruke petroleumsbaserte plastprodukter. Samme gjelder for transport. Bussen jeg tar er hybridbuss, t-banen er elektrisk, når jeg låner mine foreldres biler er de enten el eller hybrid. Å gå fra bil til sykkel er kraftig reduksjon i nytte, men å gå fra bensinbil til elbil er ikke. Ikke å utbygge E18 inn til Oslo er i beste fall ikke å forstå utfordringene i Oslo, og i verste fall å ødelegge for en ordentlig miljøsatsing.

Skal vi ha en miljøsatsing som virkelig gjør en forskjell, må vi ikke prøve å begrense folks forbruk, men insentivere til forbruk som er mindre miljøfiendtlig. Lag mer vei, men begrens det til hybridbuss og elbil. Kun tillat elkjøretøyer innenfor Ring 2, eller aller helst Ring 3 i Oslo, det inkluderer lastebiler, busser og taxier. Avgiftsdifrensier fysiske og digitale produkter. Full moms på bøker, null moms på ebøker f.eks. Samme med aviser, musikk, film etc. Innfør en høy, forutsigbar miljøavgift som man kan innovere seg ut av ved å lage miljøvennlige produkter. Det holder ikke å subsidere miljøtiltak, man må også straffe miljøfiendtlig oppførsel.

Ikke forvent at folk vil konsumere mindre, kjære De grønne. La oss heller lage et samfunn der det å konsumere mer faktisk redder planeten vår.

Miljøbevegelsens forbannelse av

Friday, October 2nd, 2009

Jeg leser Ingeborg Gjærums kommentar i Dagsavisen når jeg innser at miljøbevegelsen har et kjempeproblem som de ikke helt har forstått. Det finnes nemlig mer olje i bakken. Sålenge den oljen finnes vil den tas opp. Det er det ingen tvil om. Fordi så lenge oljen finnes i store mengder vil den også være billig nok til å brukes, da foreligger det ikke insentiver til å finne på noe annet. Den eneste løsningen er å late som om oljen er borte.

Det høres kanskje litt flåsete ut å late som at oljen er borte, men hva er det som skjer med olje når den blir borte? Den blir dyrere, mye mye dyrere. Det er veldig enkelt å fikse. Om man skattlegger utslipp, ordentlig skattlegger utslipp, vil man kunne skape gode insentiver for alternativ teknologi.

Det naturlige spørsmålet er vel, hvorfor gjør vi ikke det da? Vel, det er i hovedsak tre grunner til det.

  1. Venstresiden i norsk politikk vil ikke sette opp avgiftene kraftig i frykt for at det skal ramme de fattigste verst, noe det absolutt vil gjennom dyrere bensin og oppvarming.
  2. Høyresiden i norsk politikk, sammen med både NHO og LO, vil ikke sette opp avgiftene kraftig fordi det vil få fatale konsekvenser for både olje- og annen industri og skade økonomisk vekst.
  3. Sentrum i norsk politikk er ikke villige til å skade landbruket med økte utslippsavgifter.

Sålenge de tre grunnene er viktigere enn miljøet, og man ikke er tom for olje, har miljøbevegelsen  et kjempeproblem. Frem til miljøbevegelsen forstår at det ikke er Statoil, men Stortinget, som er fienden deres, har muligens planeten også et kjempeproblem.